Ylikerroin.com - Parhaat veikkausvihjeet

Vaikeaksi menee Alonsolla...

http://www.grandprix.com/ns/ns17277.html

No eikös tuossa tapauksessa tämä ole melko hyvä tarjous???
BET24:
Fernando Alonso - Kimi Raikkonen
Formula 1 Hungary Hungarian Grand Prix
1.72 2.00

Kyseessä siis lopullinen kilpailusijoitus.

EDIT: Alle tunti tästä viestistä ja kohde poistettin..

Enemmän tiedetään aika-ajon jälkeen voimasuhteista. Silloin on toisessa vedossa sentään kaikilla tyhjät tankit ja pitää ajaakin jo sentään eikä vaan körötellä.

Renaultilla kuulemma taas massa-vaimentimet kiinni autoissaan. Muutkin tallit on niitä käyttäneet, mutta Rellu ne on keksinyt ja vaikuttaa että saavat niistä parhaan hyödyn. Eri asia on miten FIA suhtautuu noihin - toivottavasti emme saa samanlaista sähläystä vetotulosten kanssa kuin Kimin moottoririkot viime kaudella...

MarttiS kirjoitti:Enemmän tiedetään aika-ajon jälkeen voimasuhteista. Silloin on toisessa vedossa sentään kaikilla tyhjät tankit ja pitää ajaakin jo sentään eikä vaan körötellä.

Renaultilla kuulemma taas massa-vaimentimet kiinni autoissaan. Muutkin tallit on niitä käyttäneet, mutta Rellu ne on keksinyt ja vaikuttaa että saavat niistä parhaan hyödyn. Eri asia on miten FIA suhtautuu noihin - toivottavasti emme saa samanlaista sähläystä vetotulosten kanssa kuin Kimin moottoririkot viime kaudella...

MTV-3:n sivujen mukaan Renault ei käyttäisi massa-vaimentimiaan Unkarissa. Ja tuo 2 sekunnin penalty tarkoittaa käytännössä melkein sitä, että Alonso tippuu viimeistään aika-ajojen toisessa osiossa eli lähtee kympin kärjen takaa kisaan. Toki Briatore tulee tekemään huomiseen mennessä vähintään viisi valitusta aiheesta.


Renault ei käytä vaimentimiaan Unkarissa
04.08.2006 18:05

Renault'n F1-talli on päättänyt, ettei käytä kiistanalaisia iskunvaimentimiaan Unkarin GP:ssä.

Talli ajoi Saksan GP:n ilman vaimentimiaan, mutta sen oli tarkoitus ottaa ne jälleen käyttöön Hungaroringilla. Perjantaina talli kuitenkin vaihtoi kantaansa.
Kansainvälinen autoliitto FIA pitää tärinää aktiivisesti vaimentavia iskareita kiellettyinä ja on vienyt tapauksen vetoomustuomioistuimen käsittelyyn, joka järjestetään 22. elokuuta. Kattojärjestöltä saamansa ohjeistuksen jälkeen Renault päätti ajaa ilman vaimentimiaan, kunnes asiaan saadaan lopullinen ratkaisu ennen Turkin GP:tä.
Renault on toiveikas, ettei Saksan vaisu suoritus kaikesta huolimatta toistu Unkarissa.
- Uskoakseni kyse oli enemmänkin renkaiden kulumisesta kuin mistään muusta, Renault'n tiedottaja taustoitti tallin Saksassa kokemia ongelmia.

(MTV3-AFP)

Betway:Qualifying H2H
Schumacher, M - Alonso, F 1.35-2.95

Michael Schumacher 2 sec penalty / overtaking under red flag

Fairilla Massan kerroin aika-ajon voitosta soutaa rajusti ylös alas,

... ja nyt se jäi 1.5 tasolle.


EDIT: Ei taida kukaan bookkeri olla unessa ??

Veikkauksella aika hirvittäviä kertoimia!!!
Pelit kiinni jo,,

Näin ennakkona:

- sääennusteet viittaavat huomattavaan sateen mahdollisuuteen huomenna kisassa

http://www.qwikcast.com/cgi-bin/forecas ... aroring,HU

- viime vuosina on sadekisat olleet todella vähissä, eli paha sanoa yhtään mitään rengasmerkkien sadekelin renkaiden voimasuhteista
- Alonsollehan passaa hienosti että kumpikaan ei saa pisteitä, eli riskinä on että kilkkaa Schumin kaiteeseen
- Schumi toisaalta tarvitsee pisteitä, muutamakin olisi erinomainen tulos ja viikonloppu pelastettu - siis jos kilpailija mestaruustaistelussa on selän takana
- Unkarin radalla on mahdotonta ohittaa normaalisti, mutta hommat muuttuu jos siellä tosiaan sataisi
- kun kohteet aukeaa uudelleen, ja saadaan varmempaa tietoa sääennusteesta, kannattaa ehkä kuitenkin tsekata sen "Regenmeisterin" podium/pistesijan kertoimet, ei kai polkupyörällä ajoa koskaan unohda kun sen kerran oppinut ??

... katsotaan mitä on tulossa.


EDIT: Ainakin Fairilla MSn taidot on lunastettu kertoimissa, eli täytyy varmaan odotella jos joku perinteinen bookkeri mokaa.

...ja lisää:

Massan 3n luokkaa olevat kertoimet on hurjia ylikertoimia jos ajattelee autojen suorituskykyä. Ei edes Kimi, vaikka ihan uskomaton mies onkin (ja taas kyykytti meikäläistä aika-ajossa) pysty korvaamaan sitä täysin.

Eli hyvinkin pelattava kerroin, mutta...

....Massan pelaaja ottaa kovan riskin siitä että Ferrari ottaa kaikki keinot käyttöön kisassa. Eli Massa voidaan MSn tilanteen takia alentaa hitaasti liikkuvaksi shikaaniksi, jarruttamaan muita ja parantamaan Schumin mahdollisuuksia noukkia pisteitä. Ferrari ei moisesta tempusta hätkähtäisi. Riskipeliä - mutta sitähän elämä on.

MarttiS kirjoitti:....Massan pelaaja ottaa kovan riskin siitä että Ferrari ottaa kaikki keinot käyttöön kisassa. Eli Massa voidaan MSn tilanteen takia alentaa hitaasti liikkuvaksi shikaaniksi, jarruttamaan muita ja parantamaan Schumin mahdollisuuksia noukkia pisteitä. Ferrari ei moisesta tempusta hätkähtäisi. Riskipeliä - mutta sitähän elämä on.

Itse uskon Massan kisaavan 100 % varmasti Raikkösen kanssa (ja toki muidenkin kanssa) voitosta. Tilanne kuitenkin muuttuu siinä tapauksessa, jos Schumi pystyy auttamaan itse itseään ja nousemaan mukaan taisteluun voitosta. Ferrari tarvitsee tallina hyvää suoritusta, koska se ajaa takaa Renaultin etumatkaa talliemestaruudesta. Mun lapuissa Räikkönen on Massaa selvästi parempi kuljettaja ja vaikka Ferrari on kokonaisuutena paremmassa iskussa kuin McLaren, pidän paalulta lähtevää Räikköstä suosikkina myös Massaa vastaan.

Michael Schumacher Fastest Lap... kaikki yli 1.6 kertoimet kelpaa.

Schumi suht. kevyellä autolla metsästään kärkeä. Edellisten kisojen Fastest Lap tilastot hiukan hämää kun Massa niissä 1-2 kymmenyksen päässä. Nyt schumi ei ala "körötteleen" heti 10 kierroksen jälkeen vaan joutuu ajaan nasta laudassa. Toki pienen vedon voi laittaa Massaan 7 tuntumas oleval kertoimella.

Räikköseenkin vois laittaa yhden vedon. Startissa Räikkönen ottaa keulat. Massa ei pysty ahdistaan likaselta puolen ja Barrichello on aika hidas starttaaja. Vois ostaa noi 2.5 Räikkösen voittajakertoimet ja treidata ne hemmettiin kierroksen tai kahden jälkeen. Massaa vois ostaa ekan kierroksen jälkeen kun hän tippunut sijoille 3-4. Ehtona ylläolevalle spekulaatio tipsille että kuivat olosuhteet.

Viime vuosina ainakin järjestäjät on kiinnittäneet paljon huomiota tuon lähtösuoran puhdistukseen siltä likaiseltakin puolelta. 5-10 vuotta sitten oli ajat jolloin kakkosruudusta lähtevä oli lähes automaattisesti lähdön jälkeen jopa sijoilla 4-6, enää ei niin ole vaan ulkomuistin perusteella sanon että viimeiset pari-kolme vuotta ollaan oltu jo siinä tilanteessa että starttia on voinut kutsua jo reiluksi. Veikkaankin että Massa pitää lähdössä ilman sen suurempia ongelmia kakkosruudusta kakkossijansa.

En myöskään oikein jaksa uskoa, että Schumacher lähtisi kilpailuun erityisen kevyellä autolla. En näe siihen mitään syytä. Vaikka auto olisi 2-3 sekuntia kierrosta kohden nopeampi kuin edelläajava, niin ohitse yksinkertaisesti ei ole mitään asiaa. Tästä syystä en usko Ferrarin ottavan niin suurta riskiä, että he uskoisivat Schumacherin kykenevän kevyellä autolla ennen ensimmäisiä tankkauksia ohittamaan noin 5-7 autoa, jotta hän voisi taistella vielä ainakin palkintokorokepaikasta. Sen sijaan Alonsoakin vastaan paljon vähemmän riskialtis taktiikka on laittaa auto täyteen bensaa, istua letkassa ja vetää silloin täysillä kun rata on vapaa. Alonso on Schumin perässä, eikä hän sieltä pääse lähdössä ohitse ja ajamalla ohittamisen todennäköisyyskin on hyvin lähellä nollaa (oli taktiikat aivan mitkä tahansa), joten riski taktiikan epäonnistumiselle on pieni. Jos taas Schumi lähtisi liikkeelle kevyenä mutta jäisikin liikenteeseen niin Alonson lähtiessä täydellä tankilla Schumi ei ikinä kykenisi repimään sitä yhden varikkokäynnin eroa...

http://www.findlocalweather.com/forecas ... pands=LHBP

- mittausasema (Budapest Ferihegy lentoasema http://www.petri.cz/hungaroring/images/hu_map_00.jpg on 20 kilsan päästä radalta suoraan etelään
- tällä hetkellä luvataan pilvistä säätä, ja kevyen sateen mahdollisuus on iltapäiväksi (tällä hetkellä sataa kevyesti)
- mitään rankkasadetta ei pitäisi olla tulossa
- lämpötila n 15C eli jos on märkä rata se ei kuivu hetkessä

----

Mungon kanssa samaa mieltä, kyllä Massa tosissaa kilpaa ajamaan lähtee, mutta itsellä on aika kova luottamus siihen että Schumi osaa auttaa itseään ja nousee sieltä - jolloin taktisiin manouvereihin tulee ehkä mahdollisuus. Riski siis on se että tietyssä asetelmassa Ferrari antaa Kimin mennä voittoon. Uskon myös että Schumi ei aivan kevyellä liikkeellä ole, nousumahdollisuus kuivalla kelillä on siinä että stintit on pidempiä kuin edelläolevilla.

Räikkönen-Massa:2 51% 2.01 Pinnacle 1/10

Voittajat: M Schumaher 20% ~ 5.6 Betfair 1.5/10
Alonso 2.5% ~63.00 Betfair 1/10

komissiot vähennetty

Satoi tai paistoi schumi "nousee?" voittokamppailuun sen verran ylivoimainen ferrari on. Jos sataa ferrari on ylivoimainen sateellakin.

Alonson voittoon en jaksa millään uskoa, mutta kerroin ~63 on kuitenkin aivan liikaa joten minimipanoksella peliin. Jos sataa voi tapahtua mitä vaan. Alonsosta en kyllä sade kuskina niin tiedä.

Mahdollisen sadekelin sattuessa rengasmerkkien välisistä voimasuhteista on tänä päivänä melko mahdoton sanoa mitään, sillä edellisestä sadekelin kisasta on tovi ehtinyt vierähtää. Ja renkaat ovat kuitenkin tässä lajissa paljon vartijana, niin kuivalla kuin sateellakin. Joten kysymysmerkkejä on ilmassa...

Mahdollinen sadekeli olisi todennäköisesti vain Ferrarille eduksi. Schumacher on tietysti tunnetusti hyvä sadekelillä, mutta eiköhän sitä samaa voida sanoa myös muista huippukuljettajista kuten Alonsosta ja Räikkösestä. Sateella lahjakkuus pääsee paremmin esille. Mutta se miksi mun mielestä sade olisi vain Ferrarille etu on juuri Bridgestone. Edellisestä sadekisasta on kyllä todella paljon aikaa (kertokaa joku millon se oli, mä en nimittäin edes muista... 2003 Brasilia tulee ekana mieleen), mutta Bridgestonella oli ainakin silloin aikoinaan vielä pieni etu sadekelin renkaissa, ja ns. välikelin renkaissa tämä ero oli valtava. Michelin on kuitenkin tiennyt jo pitkään, etteivät he jatka formuloissa enää tämän kauden jälkeen, niin en jaksa uskoa, että he olisivat käyttäneet paljoakaan rahaa ja resursseja sadekelin renkaiden kehittämiseen. Bridgestonelta löytyy muutenkin kokemusta paljon pidemmältä ajalta sadekeliltä, eikä siitäkään varmasti haittaa ole kehitystyössä.

Periaatteessa voimasuhteista ei tarvitse tietää mitään jos tiedät että sataa. Sillon Schumin kertoimet laskee ja rajusti.

Legendaarisin sadeveto jokusen vuoden takaa. Pelaaja X myi Schumia 50-60 kertomilla ja oli valmis takaan reilut 200 000 euroa.
Ostin Schumit ja sain myytyä 7-15 pois. Pelkästään sateen uhkaa "spekuloimalla" ennen starttia. Startissa keli oli taas aurinkoinen mut sillä välillä tehty jo hyvät voitot.

Sadekelin mahdollisuus näyttäisi säätietojen perusteella ihan aidosti olevan olemassa, joka taitaakin olla Unkarin kisan kyseessä ollen ensimmäinen kerta. Tai mitä nyt ainakin itse yritän muistella.

Aamupäivän katsellut Eurosportilta uinteja ja GP2+Porscheja Unkarista, niin keli on ollut sateinen koko ajan. Parhaillaankin Porschet ajavat kilpaa ja pyörähdyksiä on sattunut joka kierroksella.

Shumin kertoimet laskee sateen myötä, BF:llä jo alle 5:n, mutta ainakin SB:ltä saa vielä 5.0.

Ei sada mut rata aivan märkä... Kohta varmistusta telkusta.. Pikku positio Schumiin..

Massa pyörähtänyt?? Ilmeisesti pääsi lähtöruutuun..

Räikkönen-Schumacher Pelasin Schumia unibetillä kumpikinhan keskeytti.Mutta meneekö peli sisään kun Schumi keskeytti myöhemmin?